SE VIENE LA PLATA

Mariano Altuna (Chevrolet) y José María López (Torino) llegan a esta instancia igualados en 50 puntos en lo más alto de la Copa de Oro por lo que se prevee una lucha en pista con mucha emoción, dientes apretados y la adrenalina a full.
Nada está dicho aún porque al "Monito" de Lobería y al "Pechito" de Río Tercero les vienen pisando los talones pilotos con serias intenciones como el "Pumita" Diego Aventin (Ford), quien necesita ganar sí o sí y el "Gigante" Norberto Fontana (Dodge) quien se mantiene expectante en la lucha por el título.
Así, el apasionante campeonato de Turismo Carretera ingresa en su fase definitiva y el escenario platense, con muchas remodelaciones para esta ocasión, será el epicentro de una fecha clave que dejará abierta la lucha hasta el final para unos pocos que pretenden calzarse la corona 2009 de la "máxima".
Por cómo se ha venido desarrollando esta última parte del campeonato todo indica que Altuna y López son los "elegidos" para festejar el título. Argumentos les sobran.
Altuna ha sido el más regular a lo largo de la temporada, es el que más puntos sumó, a ello le agrega la tranquilidad necesaria que le da su afianzamiento en la categoría y la madurez imprescindible para este tipo de definiciones.
Enfrente estará un "Pechito" López insaciable -el piloto del momento y flamante bicampeón del TC 2000-, quien pese a estar con la mente puesta en su casi segura participación en la Fórmula Uno que se viene, no ha dejado ningún flanco débil y se apresta a librar otra "batalla decisiva" en procura de llevarse la triple corona.
No les será fácil porque Aventin está cada vez más sólido y en un circuito que siempre le cayó muy bien buscará la ansiada victoria que aún no consiguió este año y que de darse lo pondría en escena con grandes chances de calzarse la corona que ya supiera calzar tiempo atrás su padre Oscar.
Fontana no se resigna, después de comenzar el Play Off con el adicional de los siete puntos adicionales por haber terminado primero en la fase regular, después alternó malas con buenas. Ya ganó su carrera necesaria y tratará de mantenerse entre los de mejor rendimiento para llegar a Buenos Aires bien posicionado.
En un tercer plano de posibilidades aparecen los otros dos autos del JP Racing, los Chevrolet del pentacampeón Guillermo Ortelli y el marplatense Christian Ledesma, y el bonaerense Emanuel Moriatis (Ford) con un auto al que le fue encontrando la vuelta en la última parte del año.
Ya con escasas chances, pero aún con todas las ilusiones aparecen Jonatan Castellano (Dodge) quien promete mucho más de lo que consigue en pista, Matías Jalaf (Ford) también se va en insinuaciones, el "Gurí" Martínez (Ford) y un auto que no logra el rendimiento de la primera parte.
Finalmente, Agustín Canapino y Matías Rossi, ambos con Chevrolet, cierran el lote de los 12 de la Copa de Oro, evidentemente muy lejos de los de punta y muy preocupados por el irregular rendimiento de sus autos.
Así llega el TC al Mouras de La Plata, categoría que será acompañada por su telonera TC Pista donde brilla el chacabuquense Tomás Urretavizcaya (Chevrolet) y en esta ocasión por la menor de las divisiones de la ACTC, el TC Pista Mouras.

LLEGADA DEL MONITO A LOBERIA

Mariano fue recibido por un gran multitud la noche del domingo en Loberia poco despues de conocida la victoria luego de la descalificacion de Ciantini. El Tata paso a ser el ganador y ser el puntero de la copa de oro. La gente comienza a ilusionarse y lo que parecia algo lejano cada dia est amas cerca.

GANO EL MONITO

Ya con la descalificación de Ciantini, debido a que la medida de uno de los cilindros de su motor era de 9,4 y la máxima permitida es 9,2, Mariano Altuna quedó como ganador y de esa forma alcanzó en puntos a Pechito López en la Copa de Oro. Igualmente, el piloto de Lobería está como líder, ya que tiene un tercer puesto más que el candidato a ir a la Fórmula Uno (ambos ganador dos carreras y tienen un segundo puesto). 


Así quedó la final: 

1- Mariano Altuna Chevrolet 40m.58s.459/1000 

2- José María López Torino a 0.342

3- Diego Raúl Aventin Ford a 0.567

1RA CLASIFICA: DIA VIERNES

Una vez más, José María López logró el mejor tiempo en el Turismo Carretera. Esta vez, en la primera sesión de clasificación desarrollada en Olavarría, el piloto cordobés, con el Torino, marcó 1'18"59 y relegó por 09/100 al Dodge de Jonatan Castellano.
Resultó tercero, en destacada actuación, Omar Tanoni (Ford), mientras que el cuarteto principal lo cerró José Ciantini (Chevrolet), quedando de esta manera las cuatro marcas en los primeros lugares.
Mañana, el TC iniciará su actividad a partir de las 12,15, con los entrenamientos previos a la clasificación definitiva, prevista para las 15,20 hs.
Los tiempos:
1° LOPEZ JOSE MARIA (TORINO) 1;18,591
2° CASTELLANO JONATAN (DODGE) 0,099
3° TANONI OMAR (FORD) 0,231
4° CIANTINI JOSE (CHEVROLET) 0,289
5° ROSSI MATIAS (CHEVROLET) 0,293
6° ALTUNA MARIANO (CHEVROLET) 0,38
7° CATALAN MAGNI JULIO (DODGE) 0,446
8° AVENTIN DIEGO RAUL (FORD) 0,463
9° SPATARO EMILIANO (CHEVROLET) 0,469
10° ORTELLI GUILLERMO (CHEVROLET) 0,509

TOP RACE EN RIO CUARTO

A continuación los tiempos del TRV6:

Clasificación General - Top Race
1° - LOPEZ, JOSE MARIA - MONDEO - 1:15,702
2° - SPATARO, EMILIANO - PASSAT - a 0,220 
3° - AVENTIN, DIEGO - MONDEO - a 0,348 
4° - ALTUNA, MARIANO - PASSAT - a 0,364 
5° - FURLAN, GABRIEL - MERCEDES - a 0,410 
6° - MARTIN, HENRY - MERCEDES - a 0,425 
7° - SERRANO, MARTIN - MERCEDES - a 0,489 
8° - SMITH, BRIAN - MONDEO - a 0,505 
9° - CANAPINO, AGUSTÍN - MERCEDES - a 0,513 
10° - PONCE de LEON, GABRIEL - MONDEO - a 0,522 
11° - SILVA, JUAN MANUEL - MONDEO - a 0,585 
12° - TADEI, GUSTAVO - VECTRA - a 0,652 
13° - ROSSI, MATIAS - MERCEDE - a 0,653 
14° - FONTANA, NORBERTO - PASSAT - a 0,681 
15° - FALASCHI, GUIDO - MONDEO - a 0,694 
16° - PERNIA, LEONEL - MERCEDES - a 0,744 
17° - ALAUX, SERGIO - MERCEDES - a 0,763 
18° - ACEBAL, MARIANO - PASSAT - a 0,767 
19° - MARTINEZ, OMAR - MONDEO - a 0,773 
20° - PACHO, ARIEL - PASSAT - a 0,786 
24° - DE BENEDICTIS, JUAN - MERCEDES - a 0,979

FINDE PARA EL OLVIDO

Triunfo muy cómo de José María López en el Rosendo Hernández de San Luis. Se quedó con todo. La clasificación, la serie más rápida y la final. Esto le permite quedar segundo de Norberto Fontana, dando un  paso muy importante dentro de la Copa de Oro.Susto grande para Jonatan Castellano en su serie con un incendio en el interior de su auto con el consecuente riesgo para el piloto que se bajó descompuesto. Lo recuperaron para la final con la intención de lograr los puntos que otorga largar la misma.Rápidamente pierde posibilidades Mariano Altuna que venía de menor a mayor desde que llegó a San Luis. Risatti toca a Rossi y éste es embestido por el de Lobería. Tuvo que abandonar.

Final

1º) José María López
2º) Diego Aventín
3º) Juan Manuel Silva
4º) Norberto Fontana
5º) Emanuel Moriatis
6º) Marcos Di Palma
7º) Rafael Verna
8º) Christian Ledesma
9º) Juan B.De Benedictis
10º)Matías Nolesi    

LEJOS DE LA PUNTA

Otra vez "pechito" López logró una pole, esta vez en la 13º fecha del Turismo Carretera en el trazado puntano. Lo escoltaron Norberto Fontana y Juan Manuel Silva. Por el lado de nuestra zona, el que mejor quedó ubicado, fue el balcarceño José Ciantini que se ubicó en el 14º lugar, más atrás: Castellano 17º, De Benedictis 21º, Altuna 27º, Robbiani 32º, Ledesma 33º, Ugalde 34º (suma 6 décimas por cambio de motor) y Pernía 42º.

Clasificación general - Turismo Carretera
1º - Lopez, Jose María - 1:32.170  
2º - Fontana, Norberto - a 0.076 
3º - Silva, J. Manuel - a 0.138 
4º - Moriatis, Emanuel - a 0.138 
5º - Aventin, Diego - a 0.196 
6º - Ortelli, Guillermo - a 0.196 
7º - Verna, Rafael - a 0.371 
8º - Rossi, Matias - a 0.374 
9º - Martinez, Omar - a 0.379 
10º - Tanoni, Omar - a 0.410 
11º - Risatti, Ricardo - a 0.415 
12º - Di Palma, Marcos - a 0.453 
13º - Catalan Magni, J. Cesar - a 0.479 
14º - Ciantini, José - a 0.482 
15º - Coronas, Waldemar - a 0.497 
16º - Nolesi, Mathias - a 0.509 
17º - Castellano, Jonatan - a 0.533 
18º - Gianini, Juan Pablo - a 0.572 
19º - Juan, Maximiliano - a 0.596 
20º - Jalaf, Matias - a 0.617 
21º - De Benedictis, J. Bautista - a 0.627 
22º - Girolami, Nestor - a 0.678 
23º - Bonelli, Prospero - a 0.678 
24º - Werner, Mariano - a 0.682 
25º - Savino, José - a 0.684 
26º - Campanera, Laureano - a 0.689 
27º - Altuna, Mariano - a 0.738 
28º - Ponce De Leon, Gabriel - a 0.805 
29º - Canapino, Agustin - a 0.874 
30º - Basso, Martín - a 0.884 

SAN LUIS: 1RA TANDA: ALTUNA 20º

El cordobés José María López volvió a marcar el mejor tiempo en una clasificación de Turismo Carretera, esta vez por la 13º fecha en el "Rosendo Hernández" de San Luis. En el TC Pista dominó la Dodge de Gustavo Solís. Y el protagonista del día fue el viento que se hizo presente en toda la jornada.

"Pechito" López volvió a quedarse con una clasificación de TC, lo escoltaron Emanuel Moriatis y Prospero Bonelli. Por el lado de nuestra zona: Ledesma 10º, Castellano 14º, Altuna 20º, De Benedictis 21º, Ciantini 22º, Robbiani 35º y Pernía 41º.
El marplatense Lionel Ugalde se colocó en el 38º lugar de la clasifica, porque en los ensayos rompió el motor. El quipo decidió cambiar el impulsor y utilizó la clasificación como entrenamientos para chequear el funcionamiento.

Primera clasificación - Turismo Carretera
1º - LOPEZ, JOSE MARÍA - 1:32.593
2º - MORIATIS, EMANUEL - a 0.114
3º - BONELLI, PROSPERO - a 0.255
4º - ORTELLI, GUILLERMO - a 0.304
5º - MARTINEZ, OMAR - a 0.316
6º - NOLESI, MATHIAS - a 0.395
7º - CATALAN MAGNI, J. CESAR - a 0.405
8º - AVENTIN, DIEGO - a 0.421
9º - FONTANA, NORBERTO - a 0.457
10º - LEDESMA, CHRISTIAN - a 0.540
11º - CAMPANERA, LAUREANO - a 0.569
12º - SILVA, J. MANUEL - a 0.603
13º - GIANINI, JUAN PABLO - a 0.618
14º - CASTELLANO, JONATAN - a 0.618
15º - JALAF, MATIAS - a 0.647
16º - CANAPINO, AGUSTIN - a 0.693
17º - TANONI, OMAR - a 0.705
18º - CORONAS, WALDEMAR - a 0.706
19º - SAVINO, JOSÉ - a 0.712
20º - ALTUNA, MARIANO - a 0.726

"SER CANDIDATO NO ME PESA"

Estoy muy tranquilo, el equipo me respalda y el auto funciona muy bien. La prueba de La Plata fue una muestra. Vinimos a ensayar muchas cosas y nos vamos felices porque sabemos que tenemos gran potencial', comentó Mariano Altuna a Carburando luego del exitoso trabajo en el autódromo de La Plata.
'Con Walter (Alifraco) probamos muchas cosas, algunas sirven otras no, pero siempre en función de mejorar y tener todo listo para San Luis y para La Plata que será una importante referencia en la definición', agregó el piloto de Lobería.
'Ser candidato no me presiona, no lo siento como una carga. Eso sí, es un compromiso porque queremos demostrarlo en cada carrera. Tenemos que ir despacio, hacer cada paso como corresponde y veremos cómo llegamos a las dos últimas fechas', sostuvo el líder de la Copa de oro del TC.
'Veo a Guillermo Ortelli con un gran potencia, lo mismo que Christian Ledesma con Chevrolet. Son dos autos muy importantes. Tampoco puedo dejar de considerar el Torino de Pechito López, ni el Ford de Emanuel Moriatis. Ellos van a dar mucha pelea, sin olvidarme de Fontana o el mismo Guri Martìnez. Creo que será una definición muy cerrada y quien haga mejor las cosas y se equivoque menos tendrá más chances', comentó.
Altuna además dijo que a su juicio 'de los cuatro circuitos que faltan, el de San Luis es el más complejo, pero nosotros teníamos pensado que el de mayores dificultades iba a ser Paraná y nos vinimos punteros'.
'Me siento bien, estoy muy cómodo en este equipo, muy feliz con mi trabajo y el hecho de estar en un buen momento personal se tiene que reflejar en todo, por eso no me desespera que me pongan como candidato, ni tampoco cuando cometo algún error como en la final de Buenos Aires', agregó el piloto de Chevrolet en charla con Carburando.

TIEMPAZO DE ALTUNA

El dia lunes estuvo probando el piloto de Lobería, Mariano Altuna en el trazado platense de cara a la próxima fecha del TC, que se desarrollará el próximo fin de semana en San Luis. Todos los trabajos estuvieron supervisados por Wálter Alifraco en la Chevy que alista el equipo SFP Racing.
El trabajo se orientó a probar distintos valores de puesta a punto y aerodinámia y a su vez realizó un tiempo muy importante. Luego de girar varias vueltas parcializando, Altuna marcó un tiempo bárbaro de 1:27.8/10, lo que es récord extraoficial del circuito de La Plata. De esta manera las expectativas del líder de la "Copa de Oro" son las mejores.

Fuente: Mundo Veloz

REGRESO TRIUNFANTE A LOBERÍA

El monito para algunos, el tata para otros, este domingo regreso a Lobería y fue recibido por gran cantidad de gente que lo espero en la rotonda y de allí se armo una caravana con bombos y bocina por toda la ciudad. Felicitaciones por el gran momento.

ALTUNA GANA EN TRV6 Y ES ESCOLTA

La novedosa propuesta de Top Race para que los TRV6 y los TR Junior corran en simultáneo en el autódromo de Termas de Río Hondo dejó una excelente impresión tras la intensa y vibrante competencia en la que Mariano Altuna resultó vencedor en la categoría mayor mientras que Germán Giles lo fue en la Junior. 

"Si, la verdad que me encontré con el triunfo casi de casualidad. Yo creo que uno tiene que estar muy concentrado para tratar de aprovechar este tipo de situaciones. Hicimos una buena carrera, mantuvimos el ritmo y después pasó lo que pasó. Lo importante es destacar que fue una gran idea y que la carrera salió espectacular", dijo el vencedor en conferencia de prensa. Esta fue la segunda victoria del año de Altuna (ganó en 9 de Julio el 29 de marzo) y la sexta en la categoría en 60 carreras.
En la vuelta 5 de carrera, cuando todavía las dos categorías se mantenían al margen, cada una en un sector de la pista, Spataro logró un notable sobrepaso a Silva en la curva 1, en el mismo lugar donde había superado a Agustín Canapino en la serie. Dos vueltas después el ingreso del Pace Car evitó el primer contacto entre los TRV6 y los Junior, y dos giros más adelante se viviría una situación intensa cuando Norberto Fontana, que por entonces venía tercero, pasó a Spataro para quedar con la punta. Pero la alegría no duraría mas que unos metros, porque posteriormente se pasó en el frenaje y se fue afuera, para dejar a Silva otra vez en la punta. 
Recién en la vuelta 25 de carrera los autos de las dos categorías comenzaron a mezclarse y a generar un divertido y ordenado caos de sobrepasos y situaciones límite. Luego Spataro y Silva reconocerían que ante cada auto del Junior que se aparecía intentaban especular con una maniobra no sólo para superarlo sino también que complique el andar de su rival directo. 
El Final traería más emoción para ambas categorías. Cuando parecía que Silva se encaminaba para una victoria cómoda, Spataro lo tocó atrás y le provocó un trompo. La consecuencia directa fue que Altuna aprovechó para pasarlos a ambos, y si bien el Pato se recuperó y llegó tercero, los comisarios deportivos decidieron recargar al bicampeón, que quedó tercero detrás de Silva. 

ALTUNA LIDERA LA COPA DE ORO

El comienzo de la etapa definitoria del Campeonato de Turismo Carretera fue realmente muy positiva para los pilotos de nuestra ciudad, que pudieron cumplir con el objetivo de sumar una importante cantidad de puntos.
En la final, Mariano largaba desde la octava posición , aunque rápidamente  escalo varias posiciones con excelentes maniobras en una primera vuelta que tuvo numerosos sobrepasos y golpes de escena.
Mientras adelante se escapaba Werner y Sabino, el Monito giraban sin cometer errores y cuidando sus autos.
Canapino, que marchaba cuarto, tuvo problemas mecánicos que lo hicieron retrasar y le permitio al de Lobería avanzar una posición, mientras que luego, Sabino hizo un trompo y así, Altuna se ubicó tercero.
En las últimas vueltas, Mariano apretó el acelerador y se puso a la cola de “Pechito” López, llegando a la bandera a cuadros casi en una misma línea, y aunque no le alcanzó para pasarlo, el trabajo había sido muy bueno y los puntos sumados le generaban una satisfacción que se veía reflejada en su rostro.
Arriba del podio, con suma felicidad, Mariano se mostró “muy contento por el trabajo realizado. El equipo me da un gran auto y les prometí que en la final iba a avanzar y por suerte pudimos cumplir, sumando buenos puntos. Esto va dedicado a todos los hinchas de Chevrolet y a la gente de Lobería”.Más tarde llegaría la noticia de la exclusión por técnica de José María López, que dejaba a Mariano con el segundo lugar de la competencia y a Jonatan en la sexta posición.
Con estos resultados, Altuna quedó liderando la Copa de Oro “Río Uruguay Seguros”, cuyo ganador será el Campeón, con 20 unidades, seguido por Matías Jalaf con 15, , Guillermo Ortelli con 14,5, Norberto Fontana con 13, Jonatan Castellano con 12, Emanuel Moriatis con 10, Christian Ledesma y Agustín Canapino con 6, Matías Rossi con 2 y Diego Aventín y José María López sin unidades.
En cuanto al Campeonato regular de la temporada, también lo tiene al “Monito” Altuna como líder con 146,5 puntos, seguido por Fontana con 135,5, Ortelli con 130,5, Ledesma con 128,5, Castellano con 123, Aventín con 121,5, Moriatis con 121, Ugalde con 116, Jalaf con 115,5 y López con 114,5, completando los diez primeros.